Egy, az Ónodi Hírmondóban közzétett lakossági bejegyzés ismét ráirányította a figyelmet arra, hogy Ónod központjában a gyalogosok, kerékpárosok és autósok együttélése komoly odafigyelést igényel. A bejegyzés szerint egy gyermek kerékpározás közben majdnem egy gépjármű elé került a templom előtti kanyarban. Szerencsére baleset nem történt – de éppen az ilyen helyzetekből érdemes tanulni, még mielőtt tragédia történik.
Egyetlen pillanat is elég
A bejegyzés szerzője szerint a gyermek a közlekedés közben telefont használt, és csak későn észlelte a közeledő gépjárművet.
A konkrét eset körülményeit természetesen nem tudjuk teljes körűen ellenőrizni, ezért abból felelősséget sem kívánunk megállapítani. A történet azonban egy sokkal általánosabb problémára világít rá:
a gyermekek közlekedésre nevelése nem ér véget azzal, hogy megtanulnak biciklizni.
Meg kell tanulniuk azt is, hogyan kell közúton közlekedni, mikor kinek van elsőbbsége, hol kell lassítani, miként kell egy kereszteződést vagy kanyart megközelíteni, és miért veszélyes, ha közben a figyelmüket telefon vagy más eszköz köti le.
A KRESZ kifejezetten tiltja, hogy kétkerekű jármű vezetője menet közben kézben tartott mobiltelefont használjon. A szabály természetesen a kerékpárosokra is vonatkozik.
A gyermek nem „kis felnőtt”
A rendőrség közlekedésbiztonsági tájékoztatója szerint a gyermekek veszélyfelismerése, távolság- és sebességbecslése még fejlődésben van, figyelmük pedig könnyebben elterelődik. Emiatt az iskoláskorú gyermekek közúti közlekedése fokozott figyelmet kíván a felnőttektől is.
Ezért különösen fontos a szülői példamutatás.
Nem elég azt mondani:
„vigyázz az úton”.
Meg kell mutatni:
- hol kell körülnézni;
- melyik útszakasz veszélyes;
- mikor kell leszállni a kerékpárról;
- hogyan kell elsőbbséget adni;
- miért nem telefonozunk biciklizés közben;
- és miért kell mindig úgy közlekedni, hogy a másik ember hibájára is legyen időnk reagálni.
A rendőrség is hangsúlyozza, hogy a szülők közlekedési magatartása és személyes példája jelentősen befolyásolja azt, hogyan viselkedik később a gyermek a közúton.
Ónod központja különösen nagy figyelmet igényel
Ónod központján a fő közlekedési útvonal két markáns kanyarral halad át. A templom környezetében a gépjárművezetőknek, kerékpárosoknak és gyalogosoknak egyaránt korlátozottabb lehet az észlelési lehetőségük, ezért itt különösen veszélyes lehet egy hirtelen kihajtás vagy figyelmetlen úttestre lépés.
Nem ez az első alkalom, hogy a faluközpontban veszélyes közlekedési helyzetről érkezik lakossági beszámoló.
Éppen ezért nem feltétlenül az a kérdés, ki hibázott az adott pillanatban, hanem az, hogy mit lehet tenni azért, hogy a következő alkalommal ne csak a szerencsén múljon a baleset elkerülése.
A kerékpár is jármű
Ezt különösen fontos megtanítani a gyerekeknek.
A kerékpáros nem egyszerűen „bicikliző gyalogos”: a közúti közlekedés résztvevője, akire elsőbbségi és közlekedési szabályok vonatkoznak.
A Rendőrség külön is felhívja a figyelmet arra, hogy a kerékpárosokra ugyanúgy vonatkoznak a jelzőtáblák és az elsőbbségi szabályok, és lehetőség szerint az úttest jobb szélén kell közlekedniük.
További fontos szabály, hogy főútvonalon 12 éven aluli gyermek nem kerékpározhat.
Ez azért is lényeges, mert egy 10–12 éves korú gyermek esetében már maga az út besorolása is meghatározhatja, hogy ott egyáltalán szabályosan közlekedhet-e kerékpárral.
Nem hibáztatni kell a gyereket – hanem megtanítani
Egy tízéves gyermek még tanulja a közlekedést.
A felelősség ezért nem állhat meg annál, hogy egy veszélyes helyzet után rászólunk.
A valódi megelőzés az, ha a szülő akár többször is végigmegy vele azon az útvonalon, amelyen önállóan közlekedik, megmutatja a veszélyes pontokat, és ellenőrzi, hogy valóban érti-e a szabályokat.
Ugyanez igaz az iskolai közlekedésbiztonsági oktatásra is.
Ónodon akár érdemes lenne rendszeresen szervezni gyakorlati kerékpáros KRESZ-oktatást a gyerekek számára – nem száraz szabálymagyarázattal, hanem helyi helyzeteken keresztül: templom előtti kanyar, kereszteződések, gyalogátkelők, főút, iskolába vezető út.
A felnőtteknek is van feladatuk
A biztonságos közlekedési kultúrát azonban nem lehet kizárólag a gyerekektől elvárni.
Az autósnak is számítania kell arra, hogy egy gyermek váratlanul reagálhat. A kerékpárosnak figyelnie kell a környezetére. A gyalogosnak sem szabad úgy az úttestre lépnie, mintha mindenki biztosan észrevenné.
A közlekedés bizalomra épül – de nem vak bizalomra.
Ónodon most talán érdemes lenne ebből az esetből nem újabb személyes vitát, hanem valami hasznosat kihozni.
Beszéljünk otthon a gyerekekkel a közlekedésről.
Menjünk végig velük a veszélyes útvonalakon.
És közben mi, felnőttek is mutassunk olyan példát, amelyet nyugodtan lemásolhatnak.
Mert a közlekedési kultúrát nem akkor kell elkezdeni tanítani, amikor már megtörtént a baleset.
Hanem előtte.
3551.hu – Ónod a hírek mögött
Lássuk a hibákat, ne csak nézzük.
